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*アウトレット
ARAYA DIA クイーンズアイボリー 550
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※SOLD OUT
※フレームに1〜2mm程度のごく僅かな塗装ムラがあります。
さらに速く快適な快走車を求めて
ランドナーに対してのスポルティフ。かつてツーリングの世界の中で、揺るぎない地位を構築していた2機種です。ARAYAでも、2010年スワロー・ランドナーRANと同時に、700Cホイールを履くエクセラ・スポルティフEXSを発売しました。さらに2014年には700CのディアゴナールDIAを投入。速く快適に走るツーリング車を提案しています。
FEDの一新に伴い、DIAも700C快走ツーリング車としての仕様を見つめなおします。デュアルコントロールレバーをはじめ、ロードコンポCLARISをスペックし、サドル、ハンドルバー、リム、クランクにはTouringClassicsオリジナルコンポーネントを採用しました。より速く、より遠くへ旅するためのツーリングモデル。美しいプロポーションのフルポリッシュフェンダーで覆われたタイヤには、エアボリュームが増した32Cが装着されます。
Spec
| フレーム | サイズ | 550mm |
|---|---|---|
| カラー | クイーンズアイボリー | |
| フレーム | オールクロモリ MIDサイズ D.B. TIG溶接フレーム | |
| フォーク | クロモリ ユニブレード 50mmオフセット 1”スレッド | |
| ヘッドセット | CH-907JN マイクロアジャスト カートリッジベアリング | |
| BBセット | CH-52 68-116mm シールドベアリングユニットBB | |
| コックピット | ハンドルバー | ZOOM Touring Classics DR-AL-123 マースドロップ400mm |
| ハンドルステム | ZOOM HL-C80D －17° クイルステム 80mm×Φ22.2 | |
| バーテープ | レザータイプ ポリウレタン | |
| ドライブトレイン | デュアルコントロールレバー | SHIMANO CLARIS デュアルコントロールレバー 8×2speed |
| リヤディレーラー | SHIMANO CLARIS RD-R2000 ショートケージ | |
| フロントディレーラー | SHIMANO CLARIS FD-R2000 Φ28.6 | |
| チェーンホイール | PROWHEEL Touring Classics RPL-521 46-30T ギヤガード付 × 70mm | |
| カセットギヤ | SHIMANO CS-HG50-8 11-32T | |
| チェーン | KMC Z8.3 | |
| ペダル | FEIMIN FP-971 アルミボディ/アルミケージ | |
| ブレーキ | ブレーキ | TEKTRO 992A カンティレバーブレーキ |
| ブレーキレバー | SHIMANO CLARIS デュアルコントロールレバー | |
| セーフレバー | TEKTRO RL570 トップマウントレバー Φ23.8用 | |
| ホイール | ハブ | SHIMANO HB-RS300/FH-RS300 100×130 |
| スポーク | 14G ステンレス | |
| リム | WEINMANN Touring Classics 700C 622-17C 32H アイレット付 | |
| タイヤ | KENDA Touring Classics KWEST 700×32C 32-622 アメクロ F/V | |
| シート | サドル | VELO Touring Classics ダブルデンシティ |
| シートポスト | ZOOM SP-C207 Φ27.2×350 | |
| フェンダー | SUNNYWHEEL Touring Clasics SW-821 ポリカーボネート41mm アルミポリッシュサンドイッチ ステンレス アジャスタブルステー |
|
| 重量 | 12.6㎏ |