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DESCRIPTION

自転車にすぐ乗れる
2歳児～8歳児までの自転車を乗り始める瞬間の子供たちに試作品を試してもらい、一番早く、上手に乗れる設計を追求。クラス最軽量（*2020年7月 弊社調べ）の6.8kgという車体の軽さに加えて、軽量タイヤ、軽量ホイールで初めてのペダリングでも加速がスムーズ。安定性の高いステアリング設計で大人が軽く背中を支えてあげるだけで、はじめての自転車でも楽しく練習して、すぐにペダルが回せるようになります。

フレーム

子どもの体重、パワーに合わせたウルトラライトアルミフレーム。軽量なフレームはキックバイクを卒業してすぐに自転車に乗れるようにサイズを設計。2.12インチブロックタイヤまで対応し、親子でダート走行も楽しめます。フルフェンダー用ダボ穴装備。

フォーク

大人用クロスバイクでも上位モデルにしか採用されない軽量アルミ素材。フレームのヘッド周りからフォーククラウンまでを一体的に見せるために汎用フォークは使わずに、ゼロから図面を引いて設計しました。初めて自転車に乗る子どもが一番操舵しやすいステアリング設計を目指して、何度もテストと改良を行いました。フェンダー用のダボ穴装備。

テスト

RITEWAYのフレームはスポーツ自転車の国際安全基準であるISOの強度試験をクリアしています。この品質は欧米でもスポーツ用自転車として販売可能なレベルです。

ペイント

RITEWAYのフレームを彩る塗装は日本人のグラフィックデザイナーが厳選した特別なカラーです。熟練の塗装職人が丁寧に重ね塗りすることで、深みのあるペイントを実現。さらに美しいだけではなく、色褪せに強く、購入時の色彩を長期間保つ耐候性も備えています。

ヘッドセット

ベアリングパーツが全て内蔵されたインテグラルヘッド仕様。軽量で耐久性が高いですが、高価でフレーム精度も要求されるので中級以上のロードバイクでしか使われてきませんでした。フレームとフォークとの継ぎ目が最小限になり、接続部分を美しく引き立てます。

ホイール

完成後にリムサイドをCNCマシンで削り出すことでブレーキの接触面を高レベルで平滑化。スムーズなブレーキタッチを実現。さらに耐久性のあるアルマイト加工を施し、スポークは14番の丈夫なステンレススポークを使用。16本の軽量スポーク仕様で、スムーズな加速と安定したコーナリング、長期間振れの出にくいホイールを実現しています。

タイヤ

軽量なスポーツタイヤで漕ぎ出しが軽く、適度な衝撃吸収性を備えた1.75幅。空気を入れるバルブは英式で普通の自転車と同じ感覚で扱えます。

クランク

子どもの足の長さに合わせた最適な長さに設定したクランク。小柄な体格でもペダルを踏みやすいサイズにすることで、楽に長時間走ることができます。さらに、一般的な子ども用自転車に比べて15%ペダルの間隔を狭くすることで、子どもの骨盤の幅に対して無理のないペダリングを可能にしました。

BB

ペダルの回転を支えるボトムブラケットは防水性が高く、異音のトラブルが少ないカートリッジ式を採用。カップ&コーン式に比べて抵抗も少なく、子どものペダリングパワーをスムーズにタイヤに伝えます。

ブレーキ

安全に直結するブレーキには最大制動力とコントロール性に優れたVタイプを採用。ブレーキレバーは子どもの手のサイズにピッタリのコンパクトサイズで初めてのブレーキも安心です。CNC切削リムとの相乗効果で気持ちの良いブレーキングを実現。一般的な自転車は懸垂するぐらいの握力が必要ですが、ZITはカバンを持つぐらいの握力で十分な制動力を得られます。

ハンドル

子どもの手の大きさに合わせて、にぎり部分が19mmのスペシャルハンドルバー。適度なライズとバックスイープをつけることで、特にスタンディングで走る姿勢がとりやすく、急な坂道もグイグイ登ることができます。

FUNCTION